Авиаперевозки из Турции

Авиадоставка Тарифы

Особенности, специфика

Важно, чтобы организацией занимались опытные менеджеры, учитывающие все нюансы процедуры. Авиадоставки возможны только между городами, где есть международный аэропорт. Большинство продукции таким способом отправляют в Москву. Перевозка в небольшие населенные пункты теряет смысл, так как придется дополнительно заказывать трансфер другим транспортом. Выбрать подходящий путь помогут специалисты нашей компании.

Турция – страна, откуда постоянно отправляются товары в Россию, в том числе по воздуху. Но нужно учитывать ограничения по весу и габаритам посылки при транспортировке. Авиаперевозки из Стамбула не осуществляются для огне- и взрывоопасных грузов, легковоспламеняющихся жидкостей и некоторых других видов продукции. Крупногабаритное, очень тяжелое оборудование, автомобили, станки таким способом не перевозят.

За счет высокой скорости самолеты чаще всего выбирают для экспресс-доставки. Эта услуга предполагает получение небольших партий мелких товаров (например, образцов для тестирования и презентации, документов на согласование и подпись, семян растений). Авиаперевозка обходится дороже всех других способов транспортировки. Поэтому она оправдана лишь в том случае, когда нужно оперативно получить малую партию товаров или изделий.

Какие основные преимущества

Процесс пройдет без проблем, если доверить его организацию профессионалам. Мы выполняем авиаперевозки под ключ. Это значит, что опытные специалисты самостоятельно согласовывают все вопросы с турецкой стороной, оформляют необходимый пакет документов, предоставляют собственные склады для консолидации грузов сроком до 5 дней.

Преимущества авиадоставки между Турцией и Россией очевидны:

• развитая авиационная структура обеих стран. Можно выбирать несколько аэропортов для отправки и получения. Расходов на транзит по автотрассам материковой части страны практически нет;
• отсутствие ограничений по сезону. Главное условие для перевозок – наличие аэропорта в городах отправителя и получателя. Вылет возможен независимо от состояния дорожного полотна, его переносят только при очень плохой погоде;
• максимальная сохранность груза. В дороге он находится несколько часов. За это время не подвергается никаким негативным воздействиям. Является оптимальным вариантом для скоропортящихся продуктов.

Наши специалисты помогут решить все вопросы, связанные с перевозкой товаров авиатранспортом из Турции в Россию. Авиаперевозки грузов из Стамбула выбирают, когда посылку нужно получить срочно, а также для отправки специфического товара (например, с ограниченным сроком хранения). Стоимость доставки рассчитывается индивидуально для каждого клиента.

Организация авиаперевозок: основные нюансы

Транспортировку самолетом часто выбирают не только для срочных, но и опасных грузов, например, литиевых батарей. Чтобы вывезти их, оператор должен предварительно проверить упаковку и маркировку. Если каких-то отметок или наклеек недостаточно, специалист сам делает их, руководствуясь маркировкой авиабезопасности IATA. 

После того как груз попадает на склад, его ставят в очередь на перевозку. Это связано с ограничениями – в одном самолете можно разместить только определенное количество посылок, признанных опасными. Сроки перевозки литиевых батарей самолетом из Турции до России отличаются. Если авиалинии работают как обычно, процесс занимает не больше недели. В высокий сезон или на период ограничений нужно больше времени.

Для перевозок самолетом используют поддоны из алюминия, как правило, PMC и PAG весом 115 кг. На каждый из них можно загрузить максимум 6804 кг (вес брутто). Груз, установленный на поддон, закрепляют сеткой или стропами. Могут использовать и контейнеры разных типов – например, AVJ, DPE, AKE весом 80–100 кг, рассчитанные на перевозку до 1588 кг. Такая тара востребована в ЕС, особенно когда посылки доставляют самолетами типа Boeing и Airbus.

Воздушные суда Илюшин и Антонов подходят для погрузки вещей навалом или негабаритом. При транспортировке можно также использовать паллеты. Изначально их разработали для целей военной промышленности, потому такие самолеты максимально неприхотливы. Посадочная полоса, способы погрузки и разгрузки могут быть любыми. Максимальный вес груза зависит от характеристик воздушного судна.

Процесс оформления документации

Для предоставления услуги по авиадоставке необходимы документы. Первым делом, отправитель в Турции предъявляет контракт на поставку, экспортную лицензию и авторизационное письмо на таможне для оформления декларации. Последним занимается как сам отправитель, так и агент компании 1Kargo на основании информации из инвойса и пакинг-листа. После получения груза на складе оформляется авианакладная HAWB.

Пересылку по одной авианакладной можно делать с разным количеством инвойсов. За несколько дней до отправки клиент получает драфты MAWB и HAWB для проверки. В последний при необходимости могут вносить изменения. Авиаперевозки грузов из Стамбула в Россию также включают:

• помощь таможенного брокера с заполнением HAWB. Особенно важно правильно указать данные получателя, а именно, реквизиты, полный адрес, наименование и ИНН импортера;
• получение информации о документах, отправленных из Турции с грузом. Бывает, что бумаг нет вообще. В таком случае есть риск, что по прибытии в РФ груз пройдет таможенный досмотр;
• подача заявки на расконсолидацию. Это делается, когда посылка прибывает из Стамбула в аэропорт России. Спустя 6–8 часов после прилета специалисты расформируют консоль и поместят ее на СВХ. Об этом сообщается клиенту.
Следующий этап – подача и выпуск ДТ. Затем вносят оплату за экспедирование и терминальные затраты. Когда доверенность от импортера получена, груз забирают и доставляют получателю.

Авиационная консолидация: что это

Услуга консолидации при авиадоставке предполагает объединение грузов, когда задействуются разные виды транспорта. Например, посылки для разных клиентов, для доставки которых выбрали автомобили, можно складировать на сборной машине в специальном помещении внутри страны или в ЕС. Широко востребован также LCL-сервис, когда несколько мелких грузов объединяют в Азии, а потом перевозят в контейнерах.

Авиадоставка таким способом тоже возможна. Как правило, этим занимается авиакомпания, принимающая на борт несколько грузов от разных владельцев (если это не чартер). Когда выбран морской, железнодорожный или автомобильный транспорт, консолидацией занимается NVOCC, а не владелец транспорта. Так как в случае авиаперевозок за все отвечает авиакомпания, грузовладелец не получает никакой выгоды.

В странах с очень развитым логистическим рынком услуга авиационной консолидации широко распространена. Это хороший способ сэкономить на стоимости перевозок. Так, габаритный груз можно объединить с объемным и потратить меньше на оплату авиационного тарифа. Возможно снижение общих расходов на 10–15 %. Оптимальный вариант - совместить очень тяжелую и габаритную посылку в одной.