Организация доставки бытовой техники из ОАЭ

12 ошибок, которые допускают российские предприниматели при первом заказе у китайцев Любой бизнес рождается из первого заказа. В случае заказа товара из Китая нужно учитывать массу нюансов. Идеальный вариант – учиться на ошибках других, хоть это и не так просто. Для вашего удобства, экономии ваших нервов и средств ниже мы опишем самые типичные ошибки, допускаемые клиентами при первом заказе китайской продукции. Не определен целевой потребитель Если вы располагаете информацией о товаре, предоставленной лишь самим поставщиком, то вам необходимо составить более ли менее точное представление о целевом потребителе, которого заинтересует данный товар – иными словами, убедиться, что вы сможете найти рынок сбыта для купленной вами китайской продукции. Пусть картина будет максимально полной: сколько лет вашему целевому потребителю, каковы его интересы, чем он занимается, откуда получает информацию, что он любит, каковые его ценности, где он покупает товар? Картинка, составленная из «паззлов», описывающих вашего типичного покупателя, станет эффективным инструментом управления бизнесом. Вы затянули сроки и упустили хорошие возможности У спроса на определенные виды товара нередко есть свой срок годности. Поэтому для успеха так важно реагировать на спрос оперативно, оставляя позади ушлую конкуренцию. Чем быстрее вы реагируете на спрос, тем больше у вас шансов на укрепление своих рыночных позиций. Пропорции между позициями товара в ассортименты не соблюдены В ассортименте всегда есть позиции не слишком многочисленные (до 20%), но дающие около 80% оборота. Такие позиции важно выявить, изучить и заказывать с запасом. Прочие же лучше заказывать по минимуму, насколько позволит минимально допустимый объем заказа, он жеMOQ (minimalorderquantity). Вы слишком быстро распродали первую заказанную партию и вовремя не разместили повторный заказ Тщательно рассчитывайте цикл поставки товара. Если продукция идет морем, то этот цикл равен примерно 90-120 дням и, выходит, планировать повторный заказ необходимо сразу при размещении первого. Для наглядной картины составьте план продаж и закупок на длительный срок вперед (6 месяцев или год). Это позволит сделать цикл поставок равномерным, рациональным, предсказуемым, кроме того, в наличии у вас всегда будет нужный товар. Первый заказ получился слишком большим, поскольку вы были вынуждены полностью «набить» контейнер и выполнить требования поставщика по минимальному заказу Обычно минимальный заказ товара из Китая приравнивается к объему 20-футового контейнера. Да, возможно, вы вызовете некое уважение у китайского партнера, сделав большой заказ, но вряд ли «овчинка стоит выделки». Не стоит заказывать слишком много и на длительный период. В бизнесе утверждение «время – деньги» работает безотказно: каждый месяц, каждая неделя, когда ваша продукция лежит на складе, увеличивает ваши расходы и, соответственно, уменьшает вашу прибыль. То же самое можно сказать и о MOQ – минимальном количестве заказа. При его планировании необходимо оценивать каждый тип товара в отдельности – если спрос на позицию слишком низок, то, возможно, от ее покупки и вовсе стоит воздержаться, вместо того, чтобы удовлетворить китайского поставщика и «любоваться» невостребованным товаром на складе долгие месяцы. Вы не изучили своих конкурентов Если на рынке оперируют конкуренты со схожим предложением, то очень важно изучить предлагаемые ими цены и сделать ставку на минимальную стоимость. Сформировать действительно выгодное для покупателя предложение, можно лишь зная точные цены конкурентов. При этом важно подчеркнуть достоинства именно вашего товара и реально оценить собственные возможности. Недостаточно четко проработаны каналы реализации товара У каждой категории продукции есть свои каналы сбыта. Что-то вы быстрее продадите посредством Интернета, а что-то успешно разойдется в торговой сети или специализированном магазине. В то же время существует продукция спонтанного спроса – тут вам на руку сыграет максимальная узнаваемость вашего продукта и ваших торговых точек, где он продается; если продукт рассчитан на длительное пользование, то не менее важны личные продажи и консультации. Чтобы найти отклик именно своего целевого потребителя, нужно понять какие каналы сбыта являются для него самыми удобными. Вы слишком мало знаете о товаре, чтобы сделать хорошую рекламу или добиться высоких продаж Упаковка должна быть информативной, товар должен быть промаркирован, к нему должно прилагаться подробное руководство по эксплуатации, документы с описанием основных преимуществ товара – все это важнейшие атрибуты ваших продаж, то, без чего оперировать на рынке будет очень сложно. Причем данную информацию важно подготовить задолго до того, как продукция поступит на склад. Вы не позаботились о стимулировании продаж Товар должен быть «продаваемым» еще до своего прибытия на склад. С этой целью необходимо подготовить сайт, напечатать рекламные буклеты, продающие материалы для торговых точек, составить презентации, инструкции, распространить образцы, завлечь покупателя, собрать предварительные заказы. То же самое можно отнести и к мотивации всех лиц, участвующих в цепи сбыта. У каждого из них должен быть свой интерес. Вы понадеялись на то, что поставщик окажет вам помощь Да, поставщик заинтересован в том, чтобы вы успешно начали свой бизнес и эффективно продавали его товар, но не всегда его интересы соответствуют вашим. Нередко заказчики просят поставщиков помочь им составить первый заказ. И этоих вопиющая ошибка! Китаец далек от вашего рынка и, скорее всего, понятия не имеет о реальном спросе на его товар в России. К тому же, ему важно продать вам как можно больше и распределить заказанный ассортимент равномерно между позициями. Такой подход редко перекликается с реальными потребностями российского рынка, вы же берете на себя серьезный риск остаться с большим объемом неликвидного товара на складе. Отсутствует контроль качества на этапе производства и перед отгрузкой При размещении первого заказа предприниматели нередко пытаются на всем сэкономить, в том числе и на контроле качества товара. Тем самым они принимают на себя большой риск и дают основания китайскому поставщику расценивать себя как не слишком профессионального клиента, которого при случае можно «надуть». Что вы можете сделать, чтобы подобного не произошло? Посетите фабрику в Китае лично, познакомьтесь с поставщиком. Чтобы сэкономить средства при первом заказе прибегайте к услугам сторонних компаний, которые проверят качество готовой партии. Не получены образцы товара от поставщика Заказать образцы товаров до размещения первого заказа критически важно. Образец послужит эталоном, с которым вы будете сравнивать качество готовой продукции. Да, вы будете вынуждены оплатить услуги курьерской службы (PonyExpress, DHL, FedEx, Upsили др.), но это не те затраты, на которых стоит экономить.

За услуги доставки вы оплачиваете при получении товара в Москве или Алма-Ате . Убедившись , что товар прибыл и коробки целые, только после этого оплачиваете нашу работу.

Вес\объем нужен для расчета , так как стоимость зависит от плотности. Для расчета фрахта  и Таможенной  пошлины.

Все маршруты которыми мы доставляем грузы проверены многими годами . В 82% случаях мы доставляем груз быстрее оговоренного срока.

Важность качественной упаковки не стоит недооценивать, особенно в виду того, что речь, как правило, идет о транспортировках на расстояния в несколько тысяч километров. Морская качка дает нагрузку на импортируемый товар, поэтому упаковка должна ее выдерживать. Кроме того, на ней должны указываться отправитель и получатель груза, а также особые знаки, такие как «не кантовать», «хрупкое, не бросать» и т.д. Нередки случаи, когда «неподписанные» грузы попросту теряются на просторах порта в Шанхае, а найти их и понять, кому они предназначены и кем были отправлены, задача практически утопическая. Кроме того, у упаковки есть и маркетинговая функция, особенно если вы собираетесь продавать товар под именем собственного бренда. Чтобы видеть на упаковке наименования, инструкции и описания на правильном русском языке, разработайте соответствующие этикетки сами, потому как китайцы, скорее всего, переведут ваш текст в Googleи получившуюся нелепицу, способную снизить рыночный потенциал вашей продукции, налепить на упаковку. Поэтому, чтобы термос не превратился в «кружку для хранения тепла», возьмите ответственность по тексту описаний товара на себя.

Стоимость зависит от плотности груза ((кг/м3) вес делим на объем) , чем выше плотность, тем ниже стоимость доставки. Также стоимость зависит от стоимости груза, каждый расчет делается индивидуально.

Авто экспресс 15 - 25 дней, Обычное авто 30 - 40 дней, Ж/Д 30 - 40 дней, Авиа 2 - 12 дней, Море - 7 - 15 дней. Все сроки транзитные,  могут быть задержки из-за работы таможни.

В некоторых случаях, по части маршрутов, информация о прибытии груза на склад в Москву сообщается день в день, таким образом, заранее уведомлять возможность отсутствует.

    Перевозка международная и в некоторых случаях груз проходит груз проходит до трех границ, базовая упаковка необходима, так как, в случае нарушения упаковки продавца, он может повредиться, испортиться или повредить другие грузы.     Стоит учитывать, что влажность в Китае достигает 84%,  и количество осадков достигает своего пика в так называемый сезон тайфунов и дождей (с июня по сентябрь).      Подавляющее большинство неорганических и органических материалов обладает той или иной степенью гигроскопичности, т.е. имеют свойство поглощать (сорбировать) водяные пары из воздуха.       Поэтому настоятельно просите поставщика надежно упаковывать товар, дополнительно вкладывать влагопоглощающие вещества/адсорбенты.

Каждому клиенту присвоен личный менеджер и логист, которые всегда на связи и курируют ваш груз, всю информацию, в том числе о местонахождении груза можете уточнять у них.

Стоимость услуги выкуп товара от 5%- до 15% от стоимости инвойса в зависимости от количества поставщиков и позиций , чаще всего это 5% , минимальная стоимость за работу от 1500 рублей . Для обработки заказа Вам нужно заполнить бланк , внести , ссылку на товар , количество штук , фото , стоимость если она есть и примечание . Далее на основании заполненного бланка наш отдел выкупа связывается с вашими поставщиками , оговаривает все детали , окончательную стоимость товара , и выставляет сумму к оплате . Вы оплачиваете  нам и мы отправляем деньги поставщику ( поставщикам если их несколько) . Далее после получения оплаты поставщик подготавливает товар и отправляет к нам на склад . При получении товара  и нанесенному клиентскому номеру на посылку мы  видим чей это груз , принимаем , консолидируем , фотографируем коробки  и оповещаем вас о его прибытии . Далее  груз проходит терминальную обработку ( необходимую упаковку для транспортировки - согласовываем с вами ) , уточняем у вас желаемые сроки доставки и отправляем в путь .

Страховка выплачивается в случае потери груза или порчи через внешнюю упаковку при транспортировке. Пример,  поврежденная коробка, в следствии чего был поврежден груз. Оплата страховки после рассмотрения Вашего заявления и предоставления фото, видео отчета и акта приема груза с подтверждением о его порчи.                             

Стоимость услуги поиск поставщика  100$   из них далее 50 войдет в стоимость доставки. Для того чтобы понять сможем мы его предоставить или нет Вам нужно внести четкое задание, желаемую стоимость товара, желаемую партию. Если исходя из вашего задания мы можем оказать услугу, то Вы оплачиваете ее и мы приступаем к поиску. В результате на выбор предлагаем 2-3 поставщика, у которых мы рекомендуем заказать образцы. Если подбор без результата, то Вам ничего оплачивать не нужно.   Поиск поставщика - услуга платная, так как в некоторой степени нам необходимо проверять его, либо использовать базу данных проверенных поставщиков, что нарабатывается годами. 

Часто  клиенты с Москвы пользуются проверенным сервисом  доставки курьером или такси. Заказывают через приложение машину с курьером, оплачивают по б/н самостоятельно как получатель, присылают нам скрин номера Авто,  логисты передают данные кладовщику на склад, кладовщик отпускает груз с подтверждением отгрузки.

Стандарт объединения мест: сейчас объединяют грузы в 1 место до 44 кг за место и объем не более 0,23м3.

ПРР-это погрузо-разгрузочные работы на складе (другими словами      расходы на рынке при разгрузке).

Страховой взнос рассчитывается по файлу страхования и рассчитывается исходя из стоимости груза (объявленной клиентом) и веса.  После расчета стоимости 1 кг веса,  в файле страхования находим какой процент соответствует этой стоимости. ПРИМЕР При объявленной стоимости  груза 1000$ вес120 кг расчет следующий.       1000$/120кг=8,3$ стоит 1 кг веса. Смотрим по файлу  сколько это %.       До 29,99$ - 2%  Страховой взнос 1000$*2%=20$

Поиск поставщика - 100 долларов ( от 3 до 5 поставщиков), далее 50 долларов зачитываются в логистику КНР-РФ. Выкуп товара - 5% от стоимости товара (но не менее 20 долларов). Упаковка (за место до 0,2м3). Страхование от 2-6% от стоимости товара. Погрузочно-разгрузочные работы.

Да, условия доставки обсуждаются индивидуально,  для данного оборудования у нас есть несколько маршрутов:          Авто 18-25 дней. Авиа  9-15 дней.

Алкогольная продукция, продукты подверженные быстрой порче, живые животные,растения, семена растений, шпионские средства,оружие,взрывчатые вещества, легковоспламеняющиеся вещества,драгоценные камни,мёд,культурные ценности

Мы можем оформить разрешающие документы на ваш товар на свою компанию и выдать вам доверенность с правом пользования на весь срок.

Выкуп товара - непосредственно перед самой услугой.  Оплата фрахта и таможенные платежи - уплачиваются до подачи декларации в таможенный орган. Таможенное оформление, автовывоз - после выдачи таможенной декларации.